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2014年8月29日 (金)

RAIL WARS! TBS(8/28)#09

第9話 ありがとう

公式サイトから
豪雨の中、横川に向かう直人たち。はるか曰く「途中、碓井第3橋梁から
横川までは『碓井アプト鉄道』開設のための整備が進んでいるはずだから
危険は少ないはず」というが、実際は下りの勾配が厳しく、スピードも
落ちてこず、トンネルが狭すぎてうまく曲がりきれない事態に……。
絶体絶命の状態で、岩泉がとった行動とは!?
Railwars
横川駅を目指すK4の4人。
旧線は現在使われていないので、石や木々も倒れているかも
 しれない路線。
降り路線でスピードが落ちない。
トンネル内はハングオーバーで重心移動も出来ない。
今泉がトンネルを蹴って傾いた車体を何とか平常に戻す。

ラックレールが敷設されている区間はアプト歯車を
 噛み合わせれば、車体が安定する。
今泉はペダルを漕ぐ、車速と歯車の回転数を合わせる。
なんとか歯車が噛み合わせに成功する。
今泉は足を負傷した様子。
Bwitwlicyaegy5w
しかしスピードはあまり落ちず、アプト機構の負担が
 心配になる。
トンネルを全て通過、アプト機構が破損。
この先は勾配もなだらかで大丈夫と安心する。
発電ブレーキも長時間の使用で破損。
頼るのは手動ブレーキだけ。
しかし発熱でフェード現象を起こして効きが悪い。
暫く冷やさないと効果を発揮できない。
駅での停止に必ず必要だから手動ブレーキは温存する。Bwi8ij9cyaaviny

残り二つのカーブは体重移動でクリアするしかない。
あおいと高山で頑張るしかない。
なんとか一つ目をクリアするが最長ストレートの
 丸山ストレートの後のカーブ。
はるかと今泉も協力して、なんとかクリアする。

駅に到着したのでブレーキをかけるが折れてしまう。
今泉が降りて体で止めようとする、今泉ブレーキ。
それでも止まらず、駅に飛び降りるしかない。
はるかがコンテナを抱いてジャンプ、高山が彼女を
 守ってジャンプ。
あおいは一人、無事に飛び移る。
なんとか時間内に臓器を届けることが出来た。
全員がボロボロで任務を完了した。
こんな頼りない班長代理で、運転手希望だけれど
 K4で頑張るからよろしくな。

研修もギリギリだが無事に終了する。
高山は運転手になるなら、もっと研修が必要だから、
 また来いよと成田。
乃亜のライブに向かう5人、途中のお店でドレスを見るあおい。
私には似合わない、もっと動きやすい服が良い。
でもちょっと可愛かったと高山。
高山が運転する車両を公安として守る決意のあおい。

---次回 「ヒミツにしてくれる?」---

4人が各自の役割を熟して無事に目的地に到着できました。
アプトくんは長距離を移動する目的で設計された車両ではないので、
 長い下り坂での走行は無理があったと言う事でしょうね。

そして高山の運転手志望も納得したあおいでした。
高山に好意を抱く、マリ、はるか、乃亜、残るはあおいだけ。
あおいと高山の距離もかなり近くなったエピソードでもありました。

こうして高山ハーレムが構築されていくのでした。
最後に乃亜のライブ映像が見られるかと思ったら、
 見られなくて残念でした。

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